钢波纹管构造是一种独特的承受力科学合理的构造，有刚性又具备柔性，国内行业领域推荐标准《公路涵洞设计细则》明确规定，钢波纹管主要用于地基承载较低，或有较大下降与形变的路基工程。钢板波纹管对基底的地基承载通常状况下可按下面数值参照设计，管顶回填土高度h≤10m时，地基承载不小于180Kpa；10m≤h≤15m时，地基承载不小于200Kpa；15m≤h≤20m时，地基承载不小于220Kpa；20m≤h≤25m时，地基承载不小于250Kpa。

工法特点：1此工法操作复杂，现场无需大型设备，拼装办法快捷可无效延长施工周期。2采用分片拼装技术，不只能方便涵管的装卸和运输而且现场施工也易于操控。3免除了砼浇筑、钢筋焊接等工序，对周边噪声净化较少，而且舍弃了惯例建材，如水泥、砂、石子、木材等，其环保意义深远。4管节衔接采用柔性对接卡箍衔接，防止了传统法兰盘刚性衔接的缺陷，不只节省了少量衔接螺栓，而且装置装配、管身调整更r2简便快捷。5涵管回填时，“楔形区”部位的压实办法采用方形木棒初夯然后再运用小型机具斜向夯实，确保了回填压本质量。

兴义钢波纹管

钢波纹涵管使用范围：1、钢波纹涵管是一种柔性结构，波纹管涵在结构上具有横向补偿位移的优良特性，可以充分发挥钢材抗拉性能强、抗变形能力优越的特点，具有较大的抗变形能力和抗沉降能力，特别适合于软土、膨胀土、湿陷性黄土等地基承载力较低的地区和地震多发地区。2、由于钢波纹涵管施工简单且施工工期短（一般一道涵洞的施工时间大约在10天-15天左右）缩短了多年冻土的裸露时间，冻融量小，故特别适用于多年冻土地区。3、钢波纹涵管施工时对周围环境的破坏小，适用于生态环境脆弱的地区。4、钢波纹涵管施工中只需要对基础进行砂砾回填处理，对进出口进行混凝土或砌石施工处理，对砂、石材、钢筋等用量小，非常实用于砂石缺乏的地区。5、钢波纹涵管采用标准化设计、工厂加工生产，生产不受环境影响，进行集中工厂化生产，生产周期短，实用于质量要求高，工期紧，基础差的工程项目。

兴义金属波纹钢管厂家

钢制波纹管涵厂家-华安金属为您解说钢制波纹管涵技术。通常公路工程中的涵洞都是由钢筋混凝土结构通过预制拼接而成，但是由于钢波纹管涵具有性能稳定、安装方便、有利环保、造价低等优点，目前我国很多工程里都会用钢波纹管涵代替钢筋混凝土进行涵洞施工，虽然在公路施工中采用钢波纹管涵还只有一项新技术，但是具有十分宽广的发展 前景。

兴义金属波纹钢管，华安金属的钢波纹管涵是将镀锌钢带轧制成一定的波形后，经过弯曲、倾斜螺旋后使钢带边缘相互咬合而成的连续的圆形管状体，是一种代替水泥管及钢筋混凝土结构的理想产品。钢波纹管涵有着工程造价低、施工简便快捷工期短、抗震抗变形能力强、管体强度高、耐久性强寿命长、利于环保等优点，它可以拼装连接，可以整管连接，可以做成拱形、椭圆形、马蹄形、簸箕形等以适应各种要求。文章内容由重庆华安金属总结分享，重庆华安金属在多年的市场经营中已经树立了良好的品牌形象，也得到了很多**人士的认可，选重庆华安金属放心！