金属波纹管涵是指铺埋在公路，铁路下面的涵洞用螺纹波纹管，它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管，广泛应用于公路，铁路，小桥，通道，挡土墙以及各种矿场，巷道挡墙支护等工程中的涵管。金属波纹管涵的优点使其在工程中得到广泛应用。那么，今天小编就来为大家介绍一下“金属波纹管涵的安装流程是怎样的？”

金属波纹管涵的波纹结构可使涵洞路面受力合理，荷载分布均匀，并具有一定的抗变形能力，能解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵砼结构的破坏问题；使路表面没有伸缩缝，提高行车舒适。而且也有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象，提高行车的安全性。波纹管涵的工后营运、养护成本低，工程实际造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞。金属波纹管涵也叫波纹管涵，是指铺埋在公路、铁路路下的涵洞用的螺纹波纹管，它是由波形钢板卷制成或用波形钢片组拼成的圆形钢结构管。广泛应用于公路，铁路，小桥，通道，挡土墙以及各种矿场，巷道挡墙支护等工程中的涵洞（管）。

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钢波纹管涵特性：钢波纹管由于其轴向波纹的存在,使得径向承载力大大提高，同时由于其轴向波纹的存在，使其具有较好的横向变形补偿特性,因而具有较好的不均匀沉降变形的适应能力。但沉降值也要在一定范围内，根据经验值，涵洞沉降值在100厘米内。所以遇到特殊地基需要加固处理，尤其是软土地基。处理原则：当涵管处于软土地基上时，需对软土路基进行处理，涵洞地基处理方法同该路段的路基处理方法，然后在其上填一层大于80cm厚的优质砂砾垫层。处理措施：根据软基厚度及填土高度，确定处理措施，当淤泥小于4米深时，采用清淤抛石处理方法，一般清淤深度为1.5-2.5米，抛石厚度一般为1.5-2.5m,让其稳定后，采用压实机械压实，在其铺设不小于80厘米的碎石垫层。如果当淤泥4-6米深，填土超过10米，采用清淤抛石处理方法，一般清淤深度为2-4米，抛石厚度一般为2-3m,让其稳定后，采用压实机械压实，为保证基础整体性，建议还要在80厘米垫层中铺设两道土工格栅。当淤泥大于6米深时，采用 CFG基桩加固，然后在其上填一层大于80cm厚的优质砂砾垫层，并夯实紧密。

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金属波纹管广泛用于机械、化工、冶金、建筑等各行业。金属波纹管因为用途不同，选择金属材料也是不一样的。并且材质也是不一样的，要根据金属波纹管的性能和用途来决定。金属波纹管的工艺实用，寿命长，热应力小，那么对于金属波纹管的选型要注意哪些呢？

遵义钢波纹管，华安金属的钢波纹管生产、管体拼装与土建可分开同时实施，大大缩短施工期。钢波纹管重量只有水泥制品的10%～20%，现场吊、拼装通常只需要2～3周，参与的人员和机械较少。而钢筋砼拱涵施工通常需要数月时间，需耗费大量人力、物力。同时，减短工期也可使工程早期交付使用及减少因施工而引发的民怨。南方地区雨水充沛，地下水丰富，软土分布广泛，做好涵洞基础及台背回填对于钢波纹管涵整体稳定及防水尤为重要。地基要对整个钢波纹管涵保持均匀的承载力，要避免软弱基和岩基交叉的地基，如果不可避免软弱地基，要用优质砂石及砾石压实成型，尽量减少整个区间的变位量。文章内容由重庆华安金属总结分享，重庆华安金属在多年的市场经营中已经树立了良好的品牌形象，也得到了很多专业人士的认可，选重庆华安金属放心！