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兴义钢波纹管涵多少钱一米厂价直销

2025-03-10

 

 钢波纹管涵也叫波纹管涵,是指铺埋在公路、铁路下的涵洞用波纹管。钢波纹管涵采用标准化设计、集中化生产、生产周期短;现场安装土建与型材安装可分开实施,工期短,同时减少或根本舍弃了常规建材,环保意义深远;并具有适应地基变形,受力情况合理,减少不均匀沉降的优势。能解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。

钢波纹管由于采用镀锌处理和沥青防腐处理后,使用年限可超过100年。拼装波纹管管节采用Q235-A热轧钢板,每圈由几块钢板连接组成整体,再进行纵向连接成型。连接螺栓采用M 208.8级高强度螺栓及HRC35级弧形垫圈,钢板表面经过热镀锌处理,板接缝处采用专用密封材料密封,管涵基础为50-100cm的砂砾垫层,密实度大N95%,洞口铺砌采用M7.5浆砌片石铺砌,管涵流水面坡度为5%。一般钢波纹涵除上述管型外,还有椭圆形、法兰式整装等。进出口也可按照边坡比例做成斜口。

兴义钢波纹管

公路工程建筑的涵洞通常选用钢筋混凝土制造。现选用钢波纹管涵替代钢筋混凝土进行涵洞施工在国内时一项新技术,钢波纹管涵以其功能安稳、装置便利、有利环保、造价低一级长处敏捷在公路施工中替代了钢筋混凝土施工的涵洞,发展前景十分广阔。

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钢波纹管是由碳钢板经冷成型加工而成的管壁带有波形截面的并且管体表面经耐腐蚀处理的金属管道状结构物,用来代替公路、铁路工程中的砼涵洞及小桥等。波纹管有一定柔性的高强度钢波纹管,不仅提高了适应地基与基础变形的能力,有效解决因地基基础不均匀沉降导致涵洞破坏的问题,而且波纹涵管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特性,轴向和径向同时承担因载荷引起的应力应变,可以更大程度上分散载荷的效应,更好地发挥钢结构的优势。

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