重庆金属波纹管常规规格，钢波纹管构造是一种独特的承受力科学合理的构造，有刚性又具备柔性，国内行业领域推荐标准《公路涵洞设计细则》明确规定，钢波纹管主要用于地基承载较低，或有较大下降与形变的路基工程。钢板波纹管对基底的地基承载通常状况下可按下面数值参照设计，管顶回填土高度h≤10m时，地基承载不小于180Kpa；10m≤h≤15m时，地基承载不小于200Kpa；15m≤h≤20m时，地基承载不小于220Kpa；20m≤h≤25m时，地基承载不小于250Kpa。

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重庆金属波纹管常规规格,钢波纹管的施工措施和安装原则：管顶波峰与波谷处切向与轴向应力应变随波形成拉压交替的变化规律。金属波纹涵管安装后,不得在管子上面堆放其它材料和杂物,以免管道受到碰压变形。波形差异较大时等效应和挠度相差较大，小波形的应力分布均匀。采用金属波纹涵管能保证预应力管道有好的质量,并利于穿束,保证钢束位置。

重庆金属波纹管常规规格

钢波纹管涵是由碳钢板经冷成型加工而成的管壁带有波形截面的并且管体表面经耐腐蚀处理的金属管道状结构物，用来代替公路、铁路工程中的砼涵洞及小桥等。钢波纹管涵的内部结构是怎样处理的？（1）波纹为圆形全体管，选用整管节组装、法兰螺栓衔接。（2）钢波纹管涵加工后须选用热镀锌等防腐处理。选用镀锌钢板加工的，在加工后有必要进行二次处理。（3）全体管衔接法兰选用角钢、钢板制造，波纹板焊接选用对焊接头。紧固件选用国标中的标准紧固件，其强度和标准应满足力学请求，且不低于管材强度请求。垫片与紧固件般配。螺栓与螺母均选用热浸镀锌处理。（4）管壁及配套附件均经过热浸镀锌处理，其镀锌层的均匀厚度大于84um。涵管运到施工现场后，工地现场涂刷两头沥青。（5）密封材料选用耐久功能较好的橡胶密封圈或方形石棉盘根密封条。

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