广西金属波纹管公司，那么，关于钢波纹管还有哪些知识点呢？  找广西钢波纹管就找重庆华安金属。 随着当前我们国家高速公路建设的进程不断加快,钢材加工工艺尤其是防腐材料技术的提高,钢波纹管涵具有良好的力学性能并且施工技术简单,适应能力强,耐久性强等优势正在逐步在国内的高速公路建设中得到重视,尤其是在近几年钢材产能过剩价格低迷的市场环境下,钢波纹管涵具有优越的性价比和社会效益正在逐渐的将其推向广阔的市场空间。

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波纹涵管的结构处理：（1）波纹为圆形全体管，选用整管节组装、法兰螺栓衔接。2）钢制波纹板涵管加工后须选用热镀锌等防腐处理。选用 镀锌钢板加工的，在加工后有必要进行二次处理。（3）全体管衔接法兰选用角钢、钢板制造，波纹板焊接选用 对焊接头。紧固件选用国标中的标准紧固件，其强度和标准应满足力学请求，且不低于管材强度请求。垫片与紧固件般配。螺栓与螺母均选用热浸镀锌处理。（4）管壁及配套附件均经过热浸镀锌处理，其镀锌层的均匀 厚度大于84um。涵管运至施工现场后，工地现场。涂刷两头沥青。（5）密封材料选用耐久功能较好的橡胶密封圈或方形石棉盘 根密封条。

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工法特点：1此工法操作复杂，现场无需大型设备，拼装办法快捷可无效延长施工周期。2采用分片拼装技术，不只能方便涵管的装卸和运输而且现场施工也易于操控。3免除了砼浇筑、钢筋焊接等工序，对周边噪声净化较少，而且舍弃了惯例建材，如水泥、砂、石子、木材等，其环保意义深远。4管节衔接采用柔性对接卡箍衔接，防止了传统法兰盘刚性衔接的缺陷，不只节省了少量衔接螺栓，而且装置装配、管身调整更r2简便快捷。5涵管回填时，“楔形区”部位的压实办法采用方形木棒初夯然后再运用小型机具斜向夯实，确保了回填压本质量。

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